85hp@7500 rpm
963 cc
37 L
4-Wheel Hydraulic Disc
85hp@7500 rpm kw
963 cc cc
37 L litter
4-Wheel Hydraulic Disc
ZFORCE 950 SPORT
ZFORCE 950 SPORT deja que tus sentidos sueñen a nuevas alturas y haz de hoy tu momento. El jugador más nuevo en la línea deportiva de lado a lado, es fiel a su diseño avanzado, ofrece rendimiento líder en su clase, componentes premium y un valor excepcional en un paquete capaz pero compacto.
EVOLUCIÓN DINÁMICA
La emoción está ahí fuera. Superando los límites, volviéndose salvaje, con lanzamientos limpios y aterrizajes seguros. Estar y permanecer ahí afuera. Deja que tus sentidos se eleven a nuevas alturas y haz de hoy tu momento.
NUEVO DISEÑO
Fiel a su linaje, el ZFORCE 950 SPORT continúa las señales de diseño agresivo y dinámico con una presencia musculosa y una silueta aerodinámica.
MOTOR V-TWIN
Conserva el motor V-twin de cuatro tiempos y refrigeración líquida de 963 cc de su predecesor, con EFI, acelerador eléctrico y transmisión CVT, ajustado para ofrecer aún más potencia para tu aventura. Con 87 Nm de torque y 85 caballos de fuerza en oferta, el motor superior del ZFORCE 950 SPORT brinda un rendimiento impresionante a los amantes de la emoción, ya sea que desee recorrer los senderos o desafiarse a sí mismo con una conducción más deportiva. Con dos modos de potencia, el conductor puede encontrar fácilmente la cantidad adecuada de fuerza de agarre al suelo para el viaje
LISTA PARA ATRAVESAR CUALQUIER TERRENO
El impresionante rendimiento está a tus órdenes con dos modos de potencia: SPORT y NORMAL. Configura la potencia del motor para adaptarla al terreno y/o a las preferencias del conductor. Cuando quieras obtener más rendimiento y potencia, cambia al modo deportivo y observa cómo la tierra vuela.
EVOLUCIÓN DEL CHASIS
La suspensión de largo recorrido en la parte delantera y trasera proporciona una conducción suave en general, absorbiendo los pequeños baches y los impactos de tamaño mediano. La suspensión trasera QUADLINK adopta un nuevo tirante ajustable para un accionamiento más suave, mientras que la mayor rigidez de la barra estabilizadora proporciona mayor estabilidad y comodidad a alta velocidad. La suspensión ajustable optimiza aún más la experiencia del conductor. Realice ajustes sobre la marcha y sin herramientas a la amortiguación de compresión de los amortiguadores superpuestos, ahora simplificados a tres clics.
MEJOR MANIOBRABILIDAD
La configuración de suspensión completamente nueva, rediseñada a partir del sistema anterior, proporciona una conducción más suave y un mejor rendimiento. La maniobrabilidad mejora con un radio de giro más cerrado de 0,5 metros. El EPS de modo dual es estándar y proporciona amortiguación al volante para una conducción aún más cómoda en días largos.
SOLUCIÓN DE ALMACENAMIENTO SUPERIOR
Dos grandes compartimentos de almacenamiento cubiertos a cada lado de la consola proporcionan un amplio espacio de almacenamiento (18 litros en total). La caja de carga trasera con tapa aumenta a 158 litros de almacenamiento, capaz de transportar 150 kg (330 libras) para tus aventuras más largas o expediciones con dos personas.
Specifications
Tipo de motor | V-Twin, refrigerado por líquido, 4 tiempos |
Desplazamiento | 963 cc |
Diámetro x carrera | 91×74 mm |
Poder maximo | 85hp@7500 rpm |
Torque maxim | 87N·m@5500rpm |
Suministro de combustible | BOSCH® EFI |
Transmisión | Transmisión CVT H/L/N/R/P |
Largo X Ancho x Altura | 3065 x 1524 x 1870 mm |
Distancia entre ejes | 2286 mm |
Distancia mínima al suelo | 305 mm |
Peso en vacío | 675 kg |
Capacidad de carga útil | 315 kg |
Capacidad de combustible | 37 L |
Colores | Gris Tundra/Negro Nebulosa/Rojo Magma |
Capacidad de carga trasera | 150 kg |
Conducir | 2WD/4WD/4WD BLOQUEO |
Freno | Disco hidráulico de 4 ruedas |
Suspensión | Delantero: brazo en A doble independiente Trasero: brazo A dual independiente + ‘control de enlace de puntera’ |
Amortiguador | Amortiguador de gas a cuestas con compresión ajustable en 3 posiciones |
Rim | Aleación de 14 pulgadas |
Neumático | 27 pulgadas |