700CL-X SPORT

El depósito de combustible está diseñado con adhesivos lacados, incluido el logotipo exclusivo de 700CL-X SPORT. La pintura es brillante, hermosa y duradera. La parte delantera del depósito de combustible y la parte trasera de la moto están decoradas con paneles con textura de fibra de carbono, que le dan un aspecto más DEPORTIVO. El procesamiento del material de la protección del reposapiés es coherente con el del depósito de combustible, dándole un aspecto general unificado. Estos elementos de diseño hacen que el ingenioso 700CL-X SPORT sea aún más exclusivo.

Motor DOHC en línea de cuatro tiempos, dos cilindros y 693 cc, refrigerado por líquido. Tiene un diámetro de 83 mm y una carrera de 64 mm y favorece una aceleración suave en todas las revoluciones y facilidad de manejo. El motor produce su potencia máxima de 55 kW/75 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 68 N·m a 6.500 rpm. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para lograr una potencia de aceleración rápida y una respuesta precisa del acelerador, lo que facilita acelerar y adelantar. El motor tiene pistones livianos y revestimiento DLC para minimizar la fricción. La forma de X grabada en la tapa del motor también realzaba la estética.

La 700CL-X SPORT está equipada con un sistema de frenos Brembo con ABS, que garantiza la seguridad en todo tipo de superficies. La horquilla delantera KYB USD de 41 mm y el amortiguador trasero simple KYB brindan una conducción suave a bordo de la 700CL-X SPORT.