449.5cc
Motor
44hp
Fuerza
44Nm/6250 rpm
Torque
175 kg
Curb weight
EJE DE DOBLE EQUILIBRIO
449.5cc cc
Motor
44hp kw
Fuerza
44Nm/6250 rpm N.m
Torque
175 kg kg
Curb weight
EJE DE DOBLE EQUILIBRIO
450 MT
Construido extra resistente para llevarte más allá del final del camino. 450MT aporta capacidad y versatilidad multiterreno a la categoría de turismo de aventura de CFMOTO. Ahora más liviano, con potencia de respuesta y torque de su aclamado motor, inteligentemente equipado para tierra, el 450MT está hecho perfectamente para el conductor aventurero.
Motor bicilíndrico paralelo de tamaño mediano
El árbol de levas y el sistema de admisión/escape revisados, junto con un cambio estratégico en el ángulo de encendido, dan como resultado un torque mejorado a bajas revoluciones. Esto se traduce en una respuesta inicial rápida y un torque máximo a 6250 rpm. Además, la salida de torque se mantiene constante dentro del rango de velocidad de 5500 rpm a 7200 rpm, lo que proporciona una conducción suave en diversos terrenos.
Geometría general
450MT está desarrollada para un manejo ligero y comodidad en viajes largos. Los ingenieros desarrollaron el cuadro estilo enrejado utilizando el mismo material que las bicicletas de turismo de aventura más grandes para satisfacer mejor las capacidades todo terreno de la 450MT. Este diseño de marco garantiza estabilidad pero sigue siendo pequeño en peso.
SUSPENSIONES KYB
Frente
Horquilla delantera de Ø41mm, compresión y amortiguación regulables, carrera de 200mm
Trasero
Amortiguador trasero multibrazo, precarga, compresión y rebote ajustables, carrera de 200 mm
NEUMÁTICOS
Se desplaza sobre ruedas sin cámara de radios cruzados, con una configuración delantera de 21 pulgadas y una trasera de 18 pulgadas amigables con la terracería, ideal para afrontar multitud de terrenos.
ESPECIFICACIONES
| Motor | 2 cilindros, 4 tiempos en línea, refrigeración líquida, DOHC, cigüeñal de 270° |
| Desplazamiento | 449.5cc |
| Diámetro x carrera | 72×55.2 mm |
| Fuerza | 44hp/8500 rpm |
| Torque | 44Nm/6250 rpm |
| Sistema de combustible | BOSCH EFI |
| Índice de compresión | 11.5:1 |
| Transmisión | Embrague antirrebote CF-SC, 6 velocidades, húmedo, multidisco |
| Tipo de acelerador | acelerador mecánico |
| Largo X Ancho x Altura | 2210 x 870 x 1390 mm |
| Distancia entre ejes | 1505 mm |
| Altura del asiento | 820 mm/800 mm disponibles cambiando la posición del perno del varillaje |
| Claridad del piso | 220 mm |
| Capacidad de combustible | 17.5 L |
| Peso | 175 kg (seco) |
| Freno frontal | Disco único de Φ320 mm, pinza de cuatro pistones, J.Juan |
| Freno trasero | Disco único de Φ240 mm, pinza de un pistón, J.Juan |
| Neumático delantero | 90/90 R21 CST |
| Llanta trasera | 140/70 R18 CST |
| RIM | Llantas de radios (sin cámara) |
| ABS | ABS BOSCH de doble canal (ABS trasero conmutable) |
| Control de tracción | BOSCH TCS |
| Faro | LED |
| Puerto de carga | USB tipo A y tipo C de 18 W |
| Colores | Zephyr Blue / Tundra Grey |
