450SR S

Inspirado en las carreras profesionales, el diseño exterior se modifica para optimizar la aerodinamia. El potente basculante único amplifica la destreza en las carreras. La evolución hacia un alerón delantero ahuecado en forma de aleta de tiburón permite que el flujo de aire se deslice sin problemas sobre el cuerpo. El escape oculto se integra perfectamente con la parte trasera, creando una declaración visualmente impactante.

Motor bicilíndrico en paralelo de 449,5 cc con potencia máx. potencia de 46.2HP / 250rpm y un máx. par de 39,3 N.m a 7750 rpm, relación potencia-peso de 0,22.

Las pinzas Brembo proporcionan una fuerza de frenado controlada en todo momento y el ABS evita que las ruedas se bloqueen y pierdan agarre durante el frenado de emergencia. El freno trasero se ha actualizado de una pinza de un solo disco y pistón de Φ220 mm a una pinza de doble pistón y un disco de Φ240 mm.